19 | Bijdragen andere begrotingen Rijk | Ontwerp-begroting 2024 (1) | Mutaties via NvW en amendementen (2) | Vast-gestelde begroting 2024 (3)=(1+2) | Mutaties 1e suppletoire begroting (4) | Stand 1e suppletoire begroting (5)=(3+4) | Mutatie 2025 | Mutatie 2026 | Mutatie 2027 | Mutatie 2028 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontvangsten | 9.883.320 | ‒ 28.400 | 9.854.920 | ‒ 875.957 | 8.978.963 | ‒ 9.670.716 | 506.400 | 517.434 | 670.306 | |
19.09 | Ten laste van begroting IenW | 9.883.320 | ‒ 28.400 | 9.854.920 | ‒ 875.957 | 8.978.963 | ‒ 9.670.716 | 506.400 | 517.434 | 670.306 |
Toelichting
De ontvangsten in 2024 op dit artikel zijn neerwaards bijgesteld door:
– Enerzijds de Nota van Wijziging (NvW) vanwege de motie-Bikker in het kader van prijsstijgingen OV (€ - 75 miljoen) en de amendementen van het lid-Grinwis (€ 46,6 miljoen). De facto is de Ontwerpbegroting 2024 dus neerwaarts bijgesteld met € 28,4 miljoen door de NvW en amendementen.
– Anderzijds is de vastgestelde begroting in 2024 neerwaarts bijgesteld met € 878 miljoen. Dit komt met name door:
• Kaderaanpassing Mobiliteitsfonds (€ - 819,2 miljoen);
• Overboekingen van en naar de beleidsbegroting Hoofdstuk XII (€ - 57,9 miljoen) en naar andere ministeries (€ 11,6 miljoen);
• Technische afboeking Omvorming ProRail (€ - 40 miljoen);
• Toevoeging Coalitieakkoordmiddelen Tweede Tranche Schoon Emissieloos Bouwen (€ 25 miljoen);
• Toevoeging tructurele AP-middelen Wind in de Zeilen (€ 2,5 miljoen) en toevoeging Klimaatfonds-middelen voor de Verduurzaming Dieselsporlijnen (€ 2 miljoen).
De belangrijkste mutaties worden nader toegelicht in paragraaf 2.1 Overzicht belangrijke uitgaven- en ontvangstenmutaties.